Joan Mir, baja también en Phillip Island: cuatro GP sin correr

• 4 GPsin correr: de Austria a Australia
• +1 messin competir
• 2020su título de MotoGP
• 2027llega a Gresini

Joan Mir tampoco estará en la parrilla del Gran Premio de Australia, que se disputa este fin de semana en Phillip Island. El piloto mallorquín de Honda y su equipo médico, que trabajan «arduamente» para su regreso, consideran que «es demasiado pronto». Con esta baja, el campeón del mundo de 2020 encadena cuatro Grandes Premios sin subirse a la moto: Austria, Japón, Indonesia y Australia. Una temporada muy dura para un piloto que en 2027 correrá con Gresini.

También baja en Phillip Island

La ausencia en Australia confirma que la recuperación va más lenta de lo previsto. En septiembre, Honda ya había anunciado que Mir se perdería las citas de Japón e Indonesia, después de no acudir a Austria y de tener que retirarse en Misano. Entonces, el doctor Ángel Charte, director médico del campeonato, le prescribió 15 días de reposo estricto y rehabilitación antes de nuevas pruebas.

Un mes después, el mallorquín sigue sin el alta. El equipo y el propio piloto consideran que volver ahora sería precipitado, así que Phillip Island se suma a la lista de carreras perdidas.

Qué se sabe de su estado

No hay un comunicado oficial que concrete el diagnóstico. Lo único que se ha explicado es el empeoramiento de una serie de síntomas que arrastra desde hace varios meses y que le impide competir desde hace más de un mes. En septiembre, Honda ya habló de síntomas que afectaban a su energía y a su rendimiento y de alteraciones en algunos parámetros de sus análisis de sangre, con pruebas que entonces no eran concluyentes.

Honda, con una sola moto en Australia

El problema para Honda se multiplica. Luca Marini será el único piloto del Honda HRC Castrol en Phillip Island, porque el probador de la fábrica, Aleix Espargaró, tampoco viajará. Espargaró, que ya se retiró voluntariamente del GP de Indonesia, sufrió «un síndrome compartimental crónico por esfuerzo» durante unas pruebas privadas en Sepang. «Será operado en Barcelona en los próximos días y no será sustituido», informó el equipo.

• PilotoJoan Mir (29 años)
• Equipo 2026Honda HRC Castrol
• Equipo 2027Gresini
• TítulosMoto3 (2017) y MotoGP (2020)
• Carreras perdidasAustria, Japón, Indonesia y Australia

Una temporada cuesta arriba

Los problemas físicos se suman a un curso difícil en lo deportivo. Mir ha vivido cuatro temporadas complicadas en el equipo oficial de Honda, una estructura que llegó muy lejos de la competitividad de Ducati y que ha ido recuperando terreno poco a poco. Por eso había decidido cambiar de aires en 2027 y fichar por Gresini.

Con perspectiva, la lectura de su año cambia: parte de lo que parecía un bajón deportivo podría tener una explicación física. Eso no borra los resultados, pero sí abre la puerta a que el Mir de 2027, recuperado y con otra moto, sea un piloto muy distinto. Mientras tanto, la lucha por el título sigue sin él, con Márquez y Martín en un pulso muy ajustado por el Mundial.

Cómo afecta a las apuestas

Con una sola Honda oficial en pista, las opciones de la marca en mercados de podio o de duelos entre fabricantes se reducen todavía más. Phillip Island, además, es un circuito rápido y con viento cambiante, donde conviene mirar más allá del favorito. Aquí no inventamos cuotas: consulta siempre los precios actualizados.

• 🏁 Ganador GP de AustraliaPhillip Island, este fin de semana
• 🥉 PodioViento y trazado rápido abren el abanico
• 🏆 Campeón MotoGP 2026Pulso Márquez – Martín por el título
• ⚙️ Mejor piloto HondaMarini, única moto oficial

Preguntas frecuentes

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Datos verificados en Ultima Hora (21 de octubre de 2026) y en el comunicado de Honda HRC Castrol recogido por Ultima Hora (22 de septiembre de 2026). Consulta nuestra política editorial.